Цитата (Rai, 24.01.2024):
> порой категории Д даже

Так на этом сайте в отличие от фотобуса категория не имеет никакого значения - так как фургон может спокойно быть и В, и С, и Д и даже менять эти категории в течение жизни

Цитата (Саша Мелешенко, 24.01.2024):
> Чисто в порядке информирования: изначально сайт задумывался, как то место, куда можно загрузить то, что не прошло на ФБ/БФ по причине оффтопности (например те же 8 местные газели).

И это прекрасно) В первую очередь и привлекло желание наполнить базу маршрутными 8-местками, которые нельзя там. Однако интересна позиция по поводу Старексов (в обратной связи указали, что это оффтоп). Есть ещё Гранд Старексы (порой категории Д даже). Есть маршрутные Мерседес Вито. По большому счёту они не сильно отличаются от тех же Баргузинов размерами и вместительностью.
У меня есть фото маршрутного FORD TRANSIT 120 D - вылитый Баргузин.
Но решать конечно админам.

Мы пока не решили что есть оффтоп, а что онтоп, поэтому

> у пользователей до них руки не дошли

Чисто в порядке информирования: изначально сайт задумывался, как то место, куда можно загрузить то, что не прошло на ФБ/БФ по причине оффтопности (например те же 8 местные газели).

Поэтому скорее всего, после того как появятся правила приёма фотографий, указанные вами модели будут чётко обозначены как оффтоп.

В базе данных куча фургонов, унифицированных с микроавтобусами, но ни одного фургона на базе легковых автомобилей, я про VW Caddy, Лада Ларгус, Peugeot Partner и им подобных. Фотографий тоже нет. Они оффтоп или просто у пользователей до них руки не дошли? На всякий случай статья из Вики, поясняющая что такое фургон он же van https://uk.wikipedia.org/wiki/Фургон

Модель точно пока что не соответствует, этим займусь чуть позже, для начала попытаюсь разобраться в VIN номере автомобиля для понимания кто такие собирал.

Не совсем с этим согласен. У газелей тоже немалое количество модификаций и моделей, но все в общей держать нелогично, и как минимум у 244-ой серии дукато разделение вполне себе имеет место, как и на других транспортных сайтах было.

Цитата (admVT, 23.01.2024):
> Fiat Ducato 244 CSMMC-RS, если точнее

Разложим по полочкам степень точности.

Фиат - марка
Дукато - модель
244 - заводской индекс поколения/рестайлинга:

280 и 290 - 1 поколение
230 - 2 поколение
244 - 2 поколение, фейслифтинг
250 - 3 поколение
290 и 295 - 3 поколение, фейслифтинг

CSMMC-RS - исполнение (длина базы, высота потолка, наличие окон и т.д.)

Если вносить в базу каждое исполнение, то по Дукато в списке моделей будет более ста строчек, что по опыту более старых сайтов крайне неудобно. Нужно вовремя остановиться в стремлении к точности, ИМХО вполне достаточно общей модели Фиат Дукато и поколений/рестайлингов по образцу Олдкарфото или Автономера.

Если бы не производство 244 поколения в России, никто бы и не знал об этих циферках-буковках, они есть абсолютно у каждого автомобиля, но не вносятся в ПТС, а тут какая-то глупая баба переписала из документов машины слишком много лишнего, и понеслось...

Все отметил. Также раскидал газели, спринтеры и другие автобусы/фургоны из общих моделей по своим страницам.

Тогда это скорее всего 2705

Цитата (Саша Мелешенко, 24.01.2024):
> А что это под стеклом?

Рога буйвола, скорее всего муляж

Модель создана

А что это под стеклом?

Полностью согласен)) желаю удачи!

Цитата (admVT, 23.01.2024):
> Всегда пожалуйста) рад вас тут видеть, помню вас с ФБ)

Спасибо, думаю, несколько тысяч фотографий найдётся)
А когда конкретизируются правила и рамки онтопа/оффтопа, то будет ещё проще) Пока много вопросов)

Всегда пожалуйста) рад вас тут видеть, помню вас с ФБ)

Цитата (admVT, 23.01.2024):
> Mercedes-Benz Sprinter (1992HM; НиАЗ)

Спасибо, внесу везде, когда появится в списках

Mercedes-Benz Sprinter (1992HM; НиАЗ)

Mercedes-Benz Sprinter (1993GM; НиАЗ)

А, ну если делить их, то да, тогда понятно

Так по идее там же разные поколения есть