Leo Lindemann

Цитата (Puchowczanin, 11.10.2026):
> Если для России, рейсовая буханка это база, то для Беларуси это что-то заоблачное, и такое никогда не произойдёт

Ну какая же это база?
Микрочелик увидел фотку Буханки на маршруте (фото 2009 года), и вот "загорелся" идеей, в итоге выставив на посмешище и себя, и страну. Ручаться за другие регионы не буду, но в Крыму по большей части отошли от малого класса (с городов убраны почти все Спринтеры и Газели) в пользу среднего (где это возможно в плане проездов и разворотов), в Севастополе несколько иначе, у нас малый класс еще будет работать.

Цитата (Puchowczanin, 11.10.2026):
> У вас такой маршрут вообще бы не открыли, мол зачем он ради 3х человек?

У нас такие маршруты вообще не открывают, зачем он ради 3х человек? У нас меняют существующие муниципальные, добавляя либо просто заезд, либо меняя схему движения так, чтобы это было целесообразно. Зачастую это происходит после окончания действующих соглашений между городом и перевозчиков. Даже социальные маршруты, имеющие проезд через важные для населения объекты (больницы и т.п) пролегают через два и более районов.

Цитата (George92rus, 11.10.2026):
> Во-первых буханки можно ставить на короткие маршруты

Тебе кто эту ахинею сказал? Предложи тогда в аппарат Губернатора на 12а/120 поставить буханки...

CDI - Common DIESEL Injection. Сама аббревиатура говорит: "я дизель"

Зачем?! Самый обыкновенный 515 спринтер с причудливой вклейкой

Цитата (Streletz, 05.10.2026):
> 11-летний микрик после маршрутной работы

Он жалеет даже 24-летний фолькс, который уже встал под забор, и судя по всему на постоянной основе, а тут всего 11 лет от роду =)

А чего жалеть? Обратное переоборудование никто не отменял.
В качестве примера возьмем: В 608 ОВ, он же А 123 ЕР, как ты должен помнить, несколько лет проездил грузовым и был также закатан в рекламу симферопольской "Пирамиды", вероятно там же работал на развозке товаров. Затем его кто-то из наших ФБшников заметил на авторынке, и о чудо, через неделю он мне попадается уже на маршруте, и судя по салону, он был не только обклеен, но и заколочен.

С Днем Рождения!

В Симферополе чалился около 5-6 лет, пока у хозяина была своя точка. Затем, как магазин прикрылся, хозяин не на долгое время перебрался в Севастополь. С 2024 года "ни там ни тут" не наблюдается. В целом коричневый статус. Начало и конец работы с ~2018 до 2024

Довольно давно, последний раз еще до начала лета ездил наверное. Еще даже 105 по Античному не ходил, так скажу

Цитата (George92rus, 03.10.2026):
> А до 2023 года он пассажирским был?

Как он мог быть до 2023 года пассажирским, если я скидываю ссылку на профиль, где указано, что он с 2015 снят с ПП.
А уже даже поменяли. в итоге с 2020.

Необязательно, у нас не первый год ездит старая ауди (если не ошибаюсь), на германских номерах, а владелец вовсе не немец. Наверное, также и здесь.

Он грузовой и вопрос закрыт. Поставил в дату поступления 2023 год, т.к. именно тогда начали выдавать серию Н-КЕ

Цитата (George92rus, 02.10.2026):
> Знаешь, это не я в Алушту его внёс

Да я знаю, история правок всем доступна. Скорее всего он был на заказе между Алуштой и Новофедоровкой в тот день, вот господин Аккорд и создал профиль алуштинским.

https://fotobus.msk.ru/vehicle/1124887/
минимум с 15 года

У автора почти все фотографии нуждаются в правках, если это еще целесообразно. Большинство фотографии привязаны не к тому месту съемки

Какая Алушта?
Он в то время был в ПК "Авангард" на №69, оставаясь последним спринтером в Симферополе, пока маршрут не отошел ИП Лисман.
В «Авангарде» и страховка была, действовавшая до 2024 года, после чего он стал фургоном, в тоже время прикрыли и контору за постоянные жалобы.

Цитата (George92rus, 01.10.2026):
> Если владелец живёт в Севастополе, то это не означает, что машина по щелчку стала севастопольской

По такой логике у нас есть машины, которые надо перенести в Краснодар, Питер и даже Пермь.
Они же с кодами регионов "193", "159" и "178/198" наверняка зарегистрированы там, а "живут" в Севастополе.

Upd: ну конечно, как не согласен с мнением, сразу минус ставит =)

Перенесите его в Севастополь, машина больше 1.5 лет здесь

Ребят, а ну подскажите, почему она в моем профиле?
Я же дал разрешение второму севастопольскому товарищу, и публиковал ее он :)

Его переоборудовали в фургон.

Вот если бы ты рассказал, про сгоревший Спринтер, который стоит за троллейбусным кольцом на парковке, тогда да, сравнение уместно, а уравнивать работающие на маршруте агрегат, с которых пусть и "выжимают все соки" с усопшим... мягко говоря - нелогично

"Овчинка выделки не стоит"