Лента комментариев

Цитата (Саша Мелешенко, 10.03.2025):
> я позволю себе процитировать притчу о талантах из Евангелия от Матфея

Первый раб потратил 5 талантов и получил обратно 5 талантов, то есть прибыль равна нулю, а время и силы на суету он потратил. Второй раб аналогично. Третий раб вложил талант в землю и извлёк его в целости и сохранности. Разницы в доходности никакой, но деньги сохранили все, пусть и разными способами. Да, третий раб был дерзок, но финансово он не менее и не более успешен, чем первые два, то есть он никак не негодный.

К теме редакторства на сайте мой комментарий отношения не имеет, он исключительно теологический. Кстати, 1 талант серебра это почти 50 килограмм, мне жаль первого раба, ворочавшего четвёртую-пятую часть тонны.

Цитата (Yaroslav, 24.02.2025):
> Сейчас отредактирую все профили пс

Да только воз и ныне там.
Пользуясь случаем спешу напомнить всем остальным членам редколлегии: редакторы и модераторы нужны для поддержания порядка на сайте, а не для того, чтобы вносить на сайт ещё бОльший бардак и хаос. Соответственно если такой редактор/модератор вместо наведения порядка наоборот вредит сайту и БД в частности, то сайту такой редактор не нужен. Просто прощёлкать новосозданные профили вместе с фотками я могу и сам.

Админка - это не крутой статус, которым можно попонтоваться перед одноклассниками, а дополнительные обязанности и ежедневная рутинная работа. Если кто-то хочет быть редактором просто ради понтов и выебонов, а взятые на себя обязанности выполнять не собирается, такому человеку лучше редактором не становиться.

Я терпел это два месяца. Мне много людей говорило и жаловалось именно на Донецкую область, но я молча терпел и ждал, надеясь, что человек поймёт. Увы, человек так и не понял. Что ж, меры были мной приняты. Следующим шагом станет полное отрубание правок БД.

И чтобы превентивно "убить" все споры о том, кто сколько находится на сайте и какие "должности" занимает (хотя на самом деле это не "должности", а скорее добровольная нагрузка на общественных началах), из разряда "а я на сайте дольше, чем он", "а я дольше редактор, чем он" и т.д., я позволю себе процитировать притчу о талантах из Евангелия от Матфея:

Цитата (Мф 25:14-30, 33 г. от Р.Х.):
> Некий человек, отправляясь в чужую страну, призвал рабов своих и поручил им имение свое:
>и одному дал он пять талантов, другому два, иному один, каждому по его силе; и тотчас отправился.
>Получивший пять талантов пошел, употребил их в дело и приобрел другие пять талантов;
>точно так же и получивший два таланта приобрел другие два;
>получивший же один талант пошел и закопал его в землю и скрыл серебро господина своего.
>По долгом времени, приходит господин рабов тех и требует у них отчета.
>И, подойдя, получивший пять талантов принес другие пять талантов и говорит: господин! пять талантов ты дал мне; вот, другие пять >талантов я приобрел на них.
>Господин его сказал ему: хорошо, добрый и верный раб! в малом ты был верен, над многим тебя поставлю; войди в радость господина твоего.
>Подошел также и получивший два таланта и сказал: господин! два таланта ты дал мне; вот, другие два таланта я приобрел на них.
>Господин его сказал ему: хорошо, добрый и верный раб! в малом ты был верен, над многим тебя поставлю; войди в радость господина твоего.
>Подошел и получивший один талант и сказал: господин! я знал тебя, что ты человек жестокий, жнешь, где не сеял, и собираешь, где не >рассыпа́л,
>и, убоявшись, пошел и скрыл талант твой в земле; вот тебе твое.
>Господин же его сказал ему в ответ: лукавый раб и ленивый! ты знал, что я жну, где не сеял, и собираю, где не рассыпа́л;
>посему надлежало тебе отдать серебро мое торгующим, и я, придя, получил бы мое с прибылью;
>итак, возьмите у него талант и дайте имеющему десять талантов,
>ибо всякому имеющему дастся и приумножится, а у неимеющего отнимется и то́, что́ имеет;
>а негодного раба выбросьте во тьму внешнюю: там будет плач и скрежет зубов.

Нет, конечно же, я не считаю вас своими рабами, а себя - господином, но принцип здесь именно такой: если ты не приносишь пользу проекту, находясь на "посту" редактора/модератора/администратора - ты вылетишь из админки, как пробка из бутылки. Мне в моей команде нужны люди, готовые реально помогать мне развивать данный проект. Если ты не готов - тебя никто не заставляет, но балласт на сайте, тем более в редколлегии, мне не нужен. Не тянешь/не готов/не интересно и т.д. - освободи место тому кто сможет. Никто тебя за это не осудит.
Я тоже вкладываюсь в сайт своим временем, силами и даже финансами. И среди редакторов/модераторов хотелось бы видеть таких же энтузиастов.

Впрочем, у конкретно данного товарища ещё есть шанс на исправление - если он покажет своими действиями, что он готов к редактированию БД - я верну ему доступ. Ну, а если нет - как говорится в том же Евангелии от Матфея

>Всякое дерево, не приносящее плода доброго, срубают и бросают в огонь.

Если же Yaroslav обидится на лишение редакторства и "уйдёт с сайта" - скатертью дорога, тут никто никого не держит.

Наконец-то пересечения!)

Цитата (Администратор, 07.03.2025):
> Действующий?

Очень сомневаюсь, исправил.

Цитата (ArtemTver, 08.03.2025):
> С дебютом!

Спасибо большое!

С дебютом!

Цитата (мАзик, 08.03.2025):
> С дебютом!)

Спасибо!

С дебютом!)

Больше всего мне в этой фотографии нравится кот)

Почему не указана модель?

Довольно красивое фото

Действующий?

Цитата (Streletz, 05.03.2025):
> Почему "Яндекс.Драйв" отнесён к междугородным перевозчикам?

Потому, что так на Фотокарше. А там так потому, что фургоны каршеринга действительно иногда ездят из города в город и их не привязать ни к Москве, ни к Питеру. То есть привязать-то можно, но постоянно придётся перепривязывать, вот и решили создать псевдогород "Межгород (Москва — Санкт-Петербург)". Здесь эти заморочки не актуальны, можно весь Яндекс Драйв привязывать к Москве по региону госномера.

Цитата (Streletz, 05.03.2025):
> И строго говоря — это вообще не перевозчик.

Что не перевозчик это точно, ателье проката. Но на Фототакси копнули Яндекс поглубже и никому от этого легче не стало. Хотя там он агрегатор перевозчиков, вот только больше половины таксопарков (тоже кстати далеко не таксопарков, но так мы докопаемся до необходимости восстановления советской власти) никак себя на машине не проявляют, а этих "таксопарков" сотни, и у конкретного таксиста пара смартфонов, чтобы принимать заказы и от Яндекса, и от его конкурента, и вот это в базе уже никак не отразить, так что смотрим на брендирование автомобиля и не копаем глубже.

Почему "Яндекс.Драйв" отнесён к междугородным перевозчикам?
>Межгород (Москва — Санкт-Петербург)
Конечно, можно совершать поездки между Москвой и Питером, но это прежде всего местный каршеринговый сервис.
Да и Москва с СПб — не единственные города, между которыми можно совершать поездки. Из Москвы можно и в Сочи уехать, не говоря уж об Иванове, Твери, Калуге, Туле, Ярославле и т.д.
https://yandex.com/support2/drive/ru/about/where-to-go
И строго говоря — это вообще не перевозчик.

> И, да, VIN только до заводского 150.

Получается правда, странная конечно система, но тоже имеет место быть

Цитата (мАзик, 05.03.2025):
> Нашёл кажется ТС RU Е-RU.НВ23.00128.Р1
Да, похоже.
Тут больше подробностей https://clck.ru/3GrTHQ
Шасси указано всё равно фордовское: Ford FAD.
И, да, VIN только до заводского 150.

Цитата (Streletz, 05.03.2025):
> Странное изделие. Модель пробивается как 285791. Но по такой модели находится только ОТТС E-RU.MT22.В.00764 от октября 2014-го года, которое выдавалось Автодому на фургон на базе Ford Transit FFD.

Нашёл кажется ТС RU Е-RU.НВ23.00128.Р1
Ни единой информации не внесено конечно, но у меня есть очень странное и мутное предположение: есть вот это ОТТС ТС RU Е-RU.НВ23.00128, и там указано что выпуск у этих машин, 150 максимум, возможно ли такое что они выпустили эти машины, и продолжили выпускать атланты под этим же VIN'ом но с заводским номером от 151? Потому что есть вот этот сертификат: https://clck.ru/3GrQmr (смотреть именно на росстандарте, потому что его не так просто найти) тут нету никакой внесенной информации, но возможно моей теории есть место быть)

Странное изделие. Модель пробивается как 285791. Но по такой модели находится только ОТТС E-RU.MT22.В.00764 от октября 2014-го года, которое выдавалось Автодому на фургон на шасси Ford Transit FFD.

Спасибо за ценные фотографии!

Цитата (Пётр 30, 04.03.2025):
> Поэтому качество не очень

Немного резкости бы добавить при обработке. И при съёмке выбирать ракурс так, чтобы госномер был лучше виден, хоть здесь и не Автономер, но плохая читаемость номера портит впечатление от снимка. Цветокоррекция тоже не помешала бы, зеленоватый асфальт не есть хорошо.