Лента комментариев

поздравляю!

Когда ещё фото будут admVT?

То, что даже здесь посчитали что кадр нормальный по освещению и компановке, соответственно, фото оттуда же и взято
https://fotobus.msk.ru/photo/2654949/

Что мешало немного осветлить фото и обрезать слева для наилучшего восприятия кадра?

Е 640 АС 52 тоже можно в принципе привязать

Странно, почему он передан, если с 11.2015 он всё равно зарегестрирован в г. Бор?

ООО "Кит-Вояжёр" никогда не работал на пригородных маршрутах.

спасеба)

Это не ВДНХ, а 1-й Поперечный проезд. Снято точно там же, где и это фото https://transphoto.org/photo/1808642/. А по территории ВДНХ ходят только № 533 и бесплатный маршрут К по Кольцевой дороге.

Поздравляю!

спасибо!)

Поздравляю! Хорошее фото

Не понимаю, зачем сайту фургонов вообще нужны маршрутки. Тем более в мягко говоря неидеальном качестве. Зачем это дублирование Фотобуса? Особенно, если вспомнить этот древний комментарий

Цитата (Саша Мелешенко, 24.01.2024):
> изначально сайт задумывался, как то место, куда можно загрузить то, что не прошло на ФБ/БФ по причине оффтопности (например те же 8 местные газели)

то категория D должна быть лютыми оффтопом.

Так перезалив, оригинала давным давно нет. Был бы оригинал, залил бы с хорошим качеством и обработкой, а так ещё пришлось увеличить размер на 1100х800

Какое хорошее фото :)

Тем не менее это либо 2203-01 либо 22031

Цитата (Данька, 25.02.2024):
> У меня в регионе почти все профили заполнены всей известной информацией, хотя у нас нет автокода.

Наверное потому, что практически всю информацию "перетащили" с Фотобуса. Я не говорю ВСЮ, много информации о ТС можно найти в интернете на сайтах аукционов или по продаже авто. Но, там информацию нужно проверять, т.к. порой бывает написана отсебятина.

Смазано, почему без условной публикации?

У нас много таких, и в городе и в районах.

Цитата (admVT, 25.02.2024):
> А я простите, в соло должен все города и прочее добавлять/редактировать?

А что мешает при этом просто взять и скопировать VIN по крайней мере у тех ТС, которые есть на Фотобусе?

Цитата (fanfik, 25.02.2024):
> полностью сделали кроме Москвы и Московской области?

Это шутка?) Московскую область admVT полностью сделал? Что-то мне так не кажется.

Цитата (admVT, 25.02.2024):
> долгое время неактив сидел, к нему же претензий по вносу конечно же нет

А почему я неактив сидел, кто догадается?) Мне просто неприятно видеть на сайте с уклоном на БД профили без всяких данных, которые к тому же как грибы после дождя растут...
И какие же ко мне претензии могут быть, если я всегда вношу максимально полную информацию о ТС? Что-то я ничего негативного в мой адрес по поводу редакторства не слышал ещё ни на одном из сайтов, где я редактор. Тем более я вносил профили либо с Фотобуса, либо радаров, которые я уже 6 лет внимательно изучаю и даже деда подговорил следить за ними.

P.S. https://photovan.info/vehicle/1102/ - зато вот этот Фольксваген вы не поленились отправить непонятно зачем в ГО Черноголовка. Хотя он там только сфотографирован и не факт, что он здесь обитает постоянно. Бывали случаи, когда я одну и ту же машину видел в Черноголовке и Красноармейске, Щёлкове и Черноголовке, Ногинске и Павловском Посаде, Черноголовке и Электростали... Ни в одной из пробивалок нет уточнения на этот Транспортёр, только "Московская область" написано. Но я это всё к тому, зачем лезть в Черноголовку, Электросталь и некоторые другие города восточного Подмосковья, где есть свои местные фотографы и редакторы? Вам по Москве что-ли мало редакторских дел? И я вроде туда не лезу. Максимум, как я могу "залезть" в Москву - это при продаже машины из 50 в 77 регион или при фотографировании машины из Москвы на территории Подмосковья.

P.P.S. Гениально конечно вы делаете предприятия, отправив ГАЗель на фотографии в "Балашиха, прочие", не создав парк "МАП № 11 г. Балашиха"...

P.P.P.S. На предстоящей неделе возьмусь за масштабное редактирование Московской области и добавлю все недостающие предприятия (а их там ой-ой-ой сколько недостающих), просьба либо самим делать ТС с подпрофилями и всеми данными, либо отправлять правки, чтобы другие редакторы всё правильно оформили.